La dernière Citroën 2 cv produite au monde est sortie des ateliers portugais du site de Mangualde, le 27 juillet 1990 à 16h30, il y a tout juste vingt-sept ans, après 5 114 961 exemplaires produits.
La dernière 2 cv a été produite le 27 juillet 1990.
La Citroën 2 cv fait partie du patrimoine français au même type que le béret, le bistro parisien ou la baguette de pain. Présentée au 35ème Salon de l’Automobile de Paris qui se tenait alors au Grand Palais, du 1er au 11 octobre 1948, les 3 modèles TPV (Tout Petit Véhicule) imaginés par Pierre Boulanger (Vice Président de Citroën aux côtés de Pierre Michelin alors Président de la marque aux chevrons)sont le clou du spectacle.
La 2 cv sera commercialisée dès 1949, avec son désormais célèbre moteur à 2 cylindres horizontaux opposés refroidis par air de 375 cm3, développant une puissance de 9 chevaux à 3 500 tr/mn. L’alimentation est assurée par un carburateur Solex 22 ZACI et l’auto peut atteindre la vitesse de 60 km/h. Elle pèse alors 515 kg et mesure 378 cm pour 148 cm de large et 160 cm de hauteur.
En 1949, la deudeuche était vendue 228 000 francs. La dernière 2 cv à être sortie des ateliers portugais était un modèle Charleston laqué gris cormoran et gris nocturne, avec pour numéro de série VF7AAZKAOOKA376002.
Crédit photo : Michael Gaida© Pixabay
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
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