Marché auto français : -88,8% en avril
Après une dégringolade sans précédent en mars dernier, le marché automobile français continue sa chute en avril 2020. Les ventes de voitures particulières ont en effet chuté de -88,8%, avec seulement 20 997 véhicules vendus, contre 188 195 en avril 2019.

Une chute de -88,8%
Le CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles) vient de communiquer les chiffres du marché auto Français pour avril 2020. Comme on pouvait s’y attendre, ils sont mauvais avec une chute des ventes de voitures particulières de -88,8%.
Un mois d’avril qui connaît habituellement une baisse sur les années précédentes, d’environ -25% et sans aucune commune mesure avec la tendance enregistrée sur avril 2020.
Le responsable on le connaît : le confinement, avec la fermeture des concessions automobiles depuis la mi-mars de cette année. Pour réagir à cette chute historique, les fabricants ont depuis mis en place un système de vente à distance, qui ne palliera qu’à petite échelle la diminution des ventes.
Tendances par fabricant : tout le monde touché
Dans cette tendance globale et toujours sur le mois d’avril, tous les constructeurs sont touchés de la même façon, voire même davantage pour les groupes étrangers qui accusent un inquiétant -95,3%.
Le groupe Renault enregistre -83,9% de baisse avec 9 763 voitures vendues et le groupe PSA -84,4% et 12 294 unités écoulées. Soit une tendance globale de -84,2% pour les 2 groupes automobiles français.

-48% sur le début 2020
Sur les 4 premiers mois de l’année 2020, le marché automobile français est à -48%, avec 385 676 voitures particulières vendues, contre 741 530 sur la même période 2019.
Sur cette période, les fabricants étrangers sont à -50,2% et les 2 groupes français Renault/PSA à -46,4%.
Les ventes par type d’énergie
Sur les 4 premiers mois de l’année 2020, la part des motorisations Diesel continue de baisser légèrement, avec 33,1% de part de marché (32% en avril). Voici la répartition détaillée par type d’énergie :
Véhicules essence : 49,2%
Véhicules Diesel : 33,1%
Véhicules électriques : 7%
Véhicules hybrides : 10,5%
Véhicules à bicarburation : 0,2%

Ventes par type de carrosserie
Fini le monospace de papa, qui enregistre seulement 3% des ventes automobile sur les 4 premiers mois de l’année. Il a été remplacé par les SUV Tout Terrain et Tout chemin qui représentent 39% des ventes.
Les voitures berlines continuent d’avoir la grande faveur des français, avec 50% de part de marché.
À noter qu’aujourd’hui, la vente de breaks ne représente que 4% des ventes, oubliées les années 70 et la folie du break !
Sur les 4 premiers mois de l’année, aucun coupé/cabriolet n’a été vendu, alors qu’ils représentent tout de même un petit 1% de part de marché, sur les mois précédents. En même temps, acheter un cabriolet pour rouler cheveux au vent en période de confinement …

Ventes par voiture
Le Top 100 des ventes de voiture pour les 4 premiers mois de l’année 2020 affiche le même podium qu’en mars 2020, avec la Peugeot 208 toujours en tête des ventes et ses 6,3% de part de marché (24 467 voitures vendues). En seconde position ; toujours la Renault Clio V et ses 4,8% de PDM (18 652 Clio V vendues), devant la Citroën C3 III qui s’est écoulée à 13 880 unités depuis le début de l’année, soit une PDM à 3,6%.
La première étrangère à pointer le bout de sa calandre dans ce Top 100 est toujours la Toyota Yaris, en 12ème position et 2,1% de PDM (8194 exemplaires vendus).
Le premier modèle néo-rétro du Top 100 est la Fiat 500, qui arrive en 25ème position : 1% de part de marché (PDM) et 3 856 unités vendues sur les 4 premiers mois de l’année 2020.

Crédit photo : Renault©/Toyota©/Fiat©

Créateur de MonsieurVintage, Philippe est un passionné de belles mécaniques, de voyages et d’objets qui ont une âme. À travers son regard, chaque moto, voiture ou destination raconte une histoire, dans une quête d’authenticité et d’élégance intemporelle.
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