Qu’est ce qu’un « Youngtimer » me direz-vous ? Pour faire court c’est un véhicule qui se situe entre le véhicule de collection et la voiture contemporaine. En bref, une voiture produite entre 1980 et 2000, une auto que la plupart d’entre nous a connu, à l’inverse des voitures anciennes datant du début du XXe siècle. On y intègre les Peugeot 205, Ford escort, Citroën GS, Saxo etc ..
Un éditeur en a fait sa spécialité : Mag Factory, qui édite un magazine Youngtimers autos mais également motos. Avec le N°6H qui vient d’arriver en kiosques, Mag Factory propose sa première cote officielle des véhicules « jeunes-anciens ». Cent marques pour 1200 modèles répertoriés en 14 catégories, sur la période 1970-2000. « 12 mois d’investigation et 4 mois de travail intensif » pour vous proposer une véritable bible du Youngtimer, avec photo de chaque modèle répertorié.
Vous y apprendrez qu’une Fiat 127 cote de 1500 à 2800 euros, une Citroën GS de 1400 à 4300 euros ou une Jaguar XJ série III de 6000 à 11400 euros. Les points à surveiller sont précisés et une fiche d’information accompagne chaqué modèle. Une brillante idée pour les amateurs de ces autos pas si vieilles et qui avaient pour beaucoup un charme indéniable.
Youngtimers Hors-Série spécial cote est un numéro bien conçu, clair et très bien renseigné. Vous le trouverez chez votre marchand de journaux au prix de 6.90 euros.
Youngtimers « cote officielle 2015 » – codification 16778 – numéro 6H – prix : 6.90 euros – diffusion Messageries Lyonnaises de Presse
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
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