Les brèves de paddock du Moto GP 2017

Le Moto GP 2017 débutera le 26 mars 2017 sur le circuit de Losail, au Qatar. L’occasion de reprendre nos brèves de paddock qui distillent les infos des pistes du Championnat du Monde, mais également des news hors-circuit.

Moto GP 2015. Grand Prix de France. Crédit photo Anthony H©

Le Moto GP 2017 reprendra le 26 mars prochain. Les essais officiels ont repris (prochaine session le 15 février 2017 à Phillip Island), comme les brèves de paddock distillées par monsieurvintage.com. Voici nos premières bafouilles concernant cette édition 2017 :

Essais officiels Moto GP
15/11 au 17/11/2016 : Espagne essais libres de changement de team
30/01 au 01/02/2017 Sepang
15/02 au 17/02/2017 Phillip Island
10/03 au 12/03/2017 Losail
Essais officiels Moto2 / Moto3
08/03 au 10/03/2017 Jerez
17/03 au 19/03/2017 Losail
Calendrier définitif MotoGP/Moto2/Moto3
– 26/03 Qatar Losail
– 09/04 Argentine Termas de Rio Hondo
– 23/04 Ameriques Austin
– 07/05 Espagne Jerez
– 21/05 France Le Mans
– 04/06 Italie Mugello
– 11/06 Catalogne Catalunya
– 25/06 Pays-Bas Assen
– 02/07 Allemagne Sachsenring
– 06/08 Rép.Tchèque Brno
– 13/08 Autriche Red Bull Ring
– 27/08 Gde-Bretagne Silverstone
– 10/09 Saint-Marin Misano
– 24/09 Aragon Aragon
– 15/10 Japon Motegi
– 22/10 Australie Phillip Island
– 29/10 Malaisie Sepang
– 12/11 Valence Valencia

Premiers essais officiels Moto GP à Sepang, circuit resurfacé à l’intersaison, mais toujours aussi pourri. Il pleut tout le temps à cette saison, et entre deux averses, l’eau ne s’évacue pas ! Elle « filme » sur l’asphalte ! Circuit de brin, quand ça drache, y a l’eau (pouha) qui reschte chur ch’route ! Hein ! Bin cha gliche après ! Hein !

Vite fait quelques chronos :

Jour 1 :

1 Stoner Ducati 1.59.681 ( pas au sommeil le retraité ! )
2 Dovizioso Ducati +0.115
3 Vinales Yamaha +0.447
8 Rossi Yamaha +1.014
9 Marquez Honda
14 Zarco
18 Baz

Jour 2 :

1 Iannone Suzuki 1.59.452
2 Vinales Yamaha
3 Bautista Ducati
4 Rossi Yamaha
5 Zarco Yamaha ( à 6/10ème de Rossi )
18 Baz Ducati

Jour 3 :

1 Vinales
2 Marquez
3 Dovizioso
5 Rossi
10 Zarco
20 Baz

Il en ressort que Vinalès est le pilote le plus présent en-haut de ces essais. Zarco est le meilleur rookie .

À compter de 2018 , pour le moto2 , la motorisation sera Triumph et l’ECU (électronique embarquée) Magneti-Marelli ! Exit Honda et ses vieux 600 CBR-R. Il était temps !

Aperçu lors du jour 1 sur la moto de Stoner, une protubérance sous le dosseret de selle, au niveau de l’échappement Akrapocic qui n’était pas présente lors de la présentation officielle en Italie ! D’après Gigi Dall Igna, ingénieur Ducati, vu que les windgets (fameuses ailettes de carénage) sont interdits sur 2017, ce diable Gigi expérimente un système d’échappement issu de l’aéronautique. Un système inverse des avions à décollage vertical de type Harier ! Mais le carénage définitif de la belle rouge ne viendra qu’à la veille du premier GP ! James Bond , sors de ce corps !

À ce sujet, Yamaha a contourné le règlement en intégrant les fameuses ailettes à l’intérieur du carénage, ce qui donne un léger renflement du dit carénage mais compensé par un gain de puissance et de stabilité ! CQFD !

Zarco impressionne de plus en plus au guidon de sa Yamaha Tech 3. C’est de bon augure après ses deux titres mondiaux pour cette saison 2017 en Moto GP. Cocoricoooooooo ! Voili, voilà, les nouvelles du paddock, après un hiver rigoureux !

Prochain rendez-vous : essais Moto GP le 15/02 à Phillip Island. Bon bah, à la prochaine vidange !

Crédit photo : Anthony H©

Philippe Pillon

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

www.monsieurvintage.com