Lamborghini : un nouveau concept-car présenté au Mondial de l'Automobile

La marque italienne Lamborghini lèvera le voile le 2 octobre prochain sur un concept inédit, à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris. Grosse berline 4 portes, coupé ou Suv ? Réponse dans un peu moins de 2 semaines.

Le Mondial de l’Automobile est le rendez-vous récurrent pour les présentations de concepts de la part des fabricants automobiles. Simples délires de designers, opérations de communication ou préséries destinées à prendre la température, tous valent en général le coup d’œil.

Le 2 octobre, la marque au taureau va dévoiler son concept. Annoncé il y a quelques jours par un simple teaser dévoilant un joli coup de crayon, les interprétations diverses et variées vont bon train.

Concept Lamborghini « Estoque » présenté au Mondial de 2008

Concept Lamborghini qui sera présenté le 2 octobre prochain au Mondial de l’Auto

L’unique image que nous vous dévoilons aujourd’hui laisse davantage penser à un coupé qu’à une berline 4 portes. Lignes fuyantes, caisse basse, on se rappelle quand même le concept « Estoque » présenté sur le Mondial 2008, doté alors de 4 portes, avec 4 vraies places.

Première berline du constructeur italien, l’Estoque présenté il y a 6 ans mesurait 5.15m, affichait 560 chevaux, monté sur des jantes de 23 pouces il était capable d’emmener l’ensemble à 320 km/h. Concernant ce nouveau concept 2014, il serait équipé d’une motorisation hybride développant au total la bagatelle de 600 équidés.

Un sacré haras dans un écrin de velours, comme sait si bien le faire la firme de San’Agata Bolognese.

Pour l’instant, nous vous laissons imaginer ce que pourrait être ce mystérieux concept.
Le voile sera définitivement levé le 2 octobre prochain lors de la conférence de Presse de Lamborghini, à 9H50 Hall 4 du Parc d’Exposition de la Porte de Versailles.

Philippe Pillon

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

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