Commercialisée depuis seulement un an en Europe, la Ford Mustang prend la tête du classement des ventes de sportives coupées/cabriolets, en France et à la fin du 1er semestre 2016. Ford en général s’en sort très bien sur le vieux continent avec une progression de +4,5% de ses ventes sur juillet 2016.
La pony-car de Ford réalise un très bon score de ventes depuis son lancement européen en juillet 2015. Du 1er janvier au 30 juin 2016, la Mustang s’est écoulée à 937 exemplaires rien que sur le territoire français et à hauteur de 19 500 exemplaires en Europe, sur le secteur « 20 » du géant américain composé des marchés suivants ; Autriche, Belgique, Angleterre, République Tchèque, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Espagne, Roumanie, Suède et Suisse.
Le mois de juillet 2016 enregistre les meilleures ventes pour le fabricant américain en Europe, depuis 2009. Plus 4,5% de progression au total dont 63% de hausse pour la Mustang, comparé au mois de juillet 2015 et +100% sur l’année !
En France, la Mustang arrive donc en tête des ventes de sportives sur le 1er semestre 2016 avec près de 1 000 exemplaires écoulés, suivie de l’Audi TT en seconde place pour 803 exemplaires vendus et de la Porsche 911 avec 545 unités.
La Mazda MX-5 prend la 4e position de ce classement avec 519 exemplaires vendus, suivie de la Porsche Boxter : 205 unités et de la nouvelle Fiat 124 Spider vendue sur la même période à 157 exemplaires.
Disponible en coupé ou cabriolet, la Mustang est proposée en France avec 2 motorisations ; le rauque V8 développant 421 cv et le bloc Ecoboost 4 cylindres développant 317 cv. Deux modèles que nous avions essayés en juin dernier. Un essai qui nous avait confirmé que le rêve américain était toujours bien présent à bord de cette « muscle-car » disponible à partir de 37 900 euros.
Crédit Photo : David Cardoso© pour monsieurvintage.com

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.