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Tour de France 2017 : les célèbres « deudeuches » Cochonou seront au rendez-vous !
Le Tour de France, une institution qui existe depuis 1903 et véritable rassemblement populaire se déroulera du samedi 1er juillet au dimanche 23 juillet 2017. Cette année encore et depuis 1999, les célèbres « deudeuches » Cochonou seront présentes au rendez-vous.
Le 104e Tour de France comprendra 21 étapes pour une distance de 3 521 kilomètres.
Les particularités de l’épreuve
• 9 étapes de plaine
• 5 étapes accidentées
• 5 étapes de montagne avec 3 arrivées en altitude (La Planche des Belles Filles, Peyragudes, Izoard)
• 2 étapes contre la montre en individuel
• 2 journées de repos
10 sites et villes-étapes inédits
Düsseldorf (1re étape et départ 2e étape), Mondorf-les-Bains (départ 4e étape), Nuits-Saint-Georges (arrivée 7e étape), Nantua (départ 9e étape), Eymet (départ 11e étape), Laissac-Sévérac l’Église (départ 15e étape), Romans-sur-Isère (arrivée 16e étape), La Mure (départ 17e étape), Izoard (arrivée 18e étape), Salon-de-Provence (arrivée 19e étape).
Pour cette 104ème édition, les 2cv Citroën de la marque bien connue de tous : Cochonou, seront présentes au rendez-vous. « Un saucisson pur porc comme on l’aime chez nous » disait la pub, on les aime aussi ces deuches vichy, qui ont depuis presque 20 ans tissé un lien particulier avec le public.
A quelques mois du départ, les stars de la caravane se font bichonner et n’ont qu’une hâte : que le mois de juillet arrive vite pour retrouver le public et faire la fête !
Des « deuches » sur le Tour depuis 1999
Depuis maintenant presque 20 ans et plus de 63 000 km au compteur, les « deudeuches » vichy ont toujours franchi la ligne d’arrivée de chaque étape du Tour de France, tout cela pour être sûres de ne pas manquer la grande fête programmée fin juillet sur les Champs-Elysées ! Peu importe le nombre de kilomètres et les exigences du parcours, les 7 véhicules du « saucisson officiel » sont toujours au rendez-vous pour assurer le show. Un véritable exploit technique et logistique réalisé par l’équipe de « deuchistes », qui travaille au quotidien, des mois à l’avance, pour préparer les véhicules.
C’est dans un garage réchauffé par le soleil du Sud-Ouest que les sept 2CV Vichy se préparent pour le Tour de France. Véritable temple des « deudeuches », dans ce garage près de Dax les étagères débordent de pièces détachées et les souvenirs des Grandes Boucles précédentes s’empilent. Les mains sur les voitures, bob vichy vissé sur la tête, Jérôme et Christophe sont les supers mécanos qui assurent le travail sur les 2CV.
Des « deuches » aménagées
« Bien sûr il y a la mécanique, comme pour les vélos des champions qui sont minutieusement préparés, nous passons du temps à vérifier les moteurs et toutes les pièces. Mais il y a aussi un travail d’aménagement pour le confort et la sécurité des hôtesses qui réaliseront les animations depuis les véhicules. Chaque véhicule accueille une hôtesse avec son stock de sachets de mini-saucissons secs et de bobs à distribuer. Tout doit tenir dans une 2CV, c’est ce qui rend l’aventure exceptionnelle, nos véhicules sont uniques » précise Jérôme qui vivra son 7ème Tour de France pour la marque.
Passionnés par les 2CV depuis toujours, Christophe et Jérôme seront de nouveau sur les routes de France cet été. « Le départ de la 1ère étape est toujours un sentiment particulier. Quand on voit les voitures prêtes à assurer le spectacle, on ressent de la fierté. Après de nombreuses heures passées à les préparer, on va enfin pouvoir partager la fête avec le public. Du stress aussi. Forcément on se dit que la ligne d’arrivée est encore loin…alors on reste très attentifs aux bruits des voitures. La 2CV s’est beaucoup à l’oreille » confie Christophe.
Jamais une voiture n’a manqué le départ d’une étape
Pour les grosses pannes, la marque a prévu des moteurs et pièces de rechanges, « Il nous arrive de faire quelques réparations à droite à gauche selon les besoins. Mais jamais une voiture n’a manqué le départ d’une étape, et ce n’est pas prêt d’arriver » assure Jérôme. Une bonne nouvelle pour tous les fans du Tour !
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
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Superbe article merci C est vrai que c est 0eut etre la chanson la plus triste que je connaisse par…
Super article mais meme 10 pour la France, Audi va les vendre ?
Je suis le rédacteur en chef de LE JOURNAL FERGUSON et je suis en mesure de vous fournir des éléments…