+63% de motos électriques vendues début 2020

Alors que le COVID-19 endort l’économie mondiale, le collecteur de données AAADATA, spécialisé dans l’automobile et la moto, vient de communiquer les résultats de vente du marché moto hexagonal, sur les 2 premiers mois de l’année. Des résultats qui confirment l’attrait des usagers pour l’électrique, avec une progression des ventes de 63% sur ce marché.

Le BMW C Evolution est toujours le scooter électrique le plus vendu en France

26 962 motos vendues en 2 mois

Avec un volume des ventes en très forte hausse, le marché des motos neuves connaît une dynamique exceptionnelle en ce début d’année 2020 avec +24% de croissance. Une offre riche qui évolue dans un environnement global de ventes très dynamique. Au total ce sont 26 962 motos qui ont été vendues entre janvier et février 2020.

Un marché électrique en devenir

Bien que la majorité des ventes concernent encore des motos essences, on constate un attrait grandissant pour les modèles électriques. Ces deux derniers mois, ils enregistrent une croissance de marché de +63% et la vente de 506 modèles en seulement deux mois.

BMW en tête

Avec 21% des ventes, la BMW C-EVOLUTION est de loin le modèle ayant eu le plus de succès ces deux premiers mois. À la suite du classement du top des ventes de modèles électriques, on retrouve également l’ORCAL ECOOTER avec 11% puis l’EFUN PULSE avec 10%. Loin derrière l’ELECTRIC MTEM ne comptabilise que 3% des parts de marché en ce début 2020.

Des acheteurs quarantenaires, masculins…

Bien que l’utilisation de la moto se soit désormais largement démocratisée, les hommes restent à 86% les premiers acheteurs de ces véhicules à deux roues, contre seulement 10% de femmes. Une différence qui peut expliquer la part importante de véhicules à forte puissance dans les ventes de motos neuves (41% soit 11012 motos) contre seulement 6 833 modèles légers vendus. (25%)

Les motards restent cependant sur un pied d’égalité quasi parfait quant à l’âge moyen : 41 ans chez les femmes contre 45 ans chez les hommes.

… Et majoritairement franciliens

Autre particularité chez les acheteurs de motos : leur localisation. En effet, avec 25% des ventes et largement en tête, l’Ile de France est la première région d’achat de motos neuves en France. Une tête du classement qui est sans doute motivée par la maniabilité des deux roues face aux voitures omniprésentes autour de la capitale.

Derrière elle, on retrouve majoritairement des régions du sud propices à la pratique de la moto, avec la région Provence Alpes Côtes d’Azur (14%), l’Auvergne Rhône Alpes (12%) et l’Occitanie (10%).

Données AAADATA©

Des résultats plombés avec le COVID-19

Les bons résultats de vente enregistrés sur les 2 premiers mois de l’année ont été réalisés avant le confinement, qui plombera forcément les scores de mars et avril 2020. Mais il faut s’attendre à une grosse reprise des ventes dès la fin du printemps, liée à un fort besoin de liberté et de voyage de la part des usagers confinés en ce moment.

Crédit photo : Bmw Motorrad©

Philippe Pillon

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

www.monsieurvintage.com