Motors
Une peinture spéciale bi-ton pour la Harley Davidson Road Glide Special
Harley-Davidson présente une édition spéciale de peinture deux-tons pour les modèles Road Glide Special. Une peinture usine personnalisée qui sent bon l’Amérique et déclinée en deux superbes teintes.
Living in America !
Les américains ont toujours aimé leur drapeau. Pas étonnant par conséquent que la célèbre marque de Milwaukee ait pensé à eux en proposant une édition spéciale pour la Road Glide Special. Harley-Davidson présente des déclinaisons de peinture deux-tons édition spéciale affirmant une touche patriotique et arborant le logo « Number One » en rouge et bleu sur le réservoir. Ces nouvelles déclinaisons deux-tons édition spéciale sont uniquement proposées par l’usine Harley-Davidson et sur le modèle Road Glide® Special.
Qualité Harley
Cette option, proposée par l’usine, offre au client l’opportunité de bénéficier d’une peinture personnalisée. Elle évite de repeindre les composants d’origine ou d’installer un ensemble d’accessoires, et permet de conserver les pièces peintes d’origine. Ces déclinaisons deux-tons édition spéciale répondent aux standards de qualité et de durabilité exigés par Harley-Davidson, et bénéficient de la garantie Harley-Davidson.
Cette option inclut :
• Une inscription Harley-Davidson sur la couleur secondaire sur les sacoches
• Une large bande de la couleur secondaire sur le garde-boue avant et le carénage, et le logo classique « Number One » en rouge et bleu sur le réservoir
• La ligne du réservoir est similaire au design de celui des derniers modèles CVO™
• Les verrous de sacoche sont de couleur assortie.
Ces options sont disponibles en deux déclinaisons :
• Billiard Red/Stone Washed White
• Billiard Blue/Stone Washed White
Le tarif de base pour le modèle Road Glide® Special 2020 bénéficiant d’une option de peinture deux-tons édition spéciale est à partir de 30 790€*.
Crédit photo : Harley-Davidson©
![Vintage Auteur : Philippe Pillon](https://www.monsieurvintage.com/photos/2021/06/vintage-auteur.jpg)
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
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