Mash est une marque de motos françaises appartenant à la SIMA, dirigée par Frédéric Fourgeaud. Basée à Beaune dans le département de la Côte d’Or, pas loin de Pommard, Mash possédait jusqu’alors à son catalogue une version 50 cm3, et un 125 cm3. La gamme vient de s’étoffer avec l’arrivée d’un 250 cm3, toujours au prix contenu : 2 895€, et qui respire toujours aussi bien le vintage. Un modèle 500 cm3 devrait même pointer le bout de son phare en septembre prochain.
La nouvelle 250 cm3 affiche un petit look « scrambler » bien sympathique, avec une selle biplace plate et un grand guidon. Elle est muée par un bloc monocylindre de 249 cm3 qui développe tout de même 23 chevaux (pour une centaine de kilos). Equipée d’une boîte de vitesses à 5 rapports, la belle française affiche un tout petit 2.3l/100 km en consommation. Le réservoir de 14 litres peut vous emmener loin, perché sur une selle de 78 cm, ni trop haute, ni trop basse.
Fiche technique
– Moteur monocylindre 4 Temps, simple arbre à cames
– Cylindrée 249 cc
– Allumage électronique
– Démarrage électrique
– Refroidissement air
– Puissance maxi 23cv – 7500 tr/mn
– Couple 2mkg à 6000 tr/mn
– Suspension avant fourche hydraulique télescopique Ø 38 mm
– Frein avant disque Ø 300 mm
– Frein arrière disque Ø 220 mm
– Pneu avant 110/70-17
– Pneu arrière 130/70-17
– L x l x H 2020 x 720 x 1115 mm
– Hauteur de selle 780 mm
– Consommation moyenne 2,3 l/100km
– Poids à sec 96 kg
– Réservoir d’essence 14 litres
– Garantie 1 an pièces et main d’oeuvre, kilométrage illimité
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