Kawasaki étoffe sa famille trails avec un 300 cm3 : le Versys X 300

La marque japonaise Kawasaki vient d’étoffer sa famille trails d’un 300 cm3. Appelé Versys X 300, cette nouvelle cylindrée vient se ranger aux côtés des Versys 650 et 1000 de la marque verte.

la nouvelle Kawasaki Versys X 300 est taillée pour l’aventure.

Vient compléter la gamme Versys

Kawasaki propose aujourd’hui une nouvelle cylindrée dans sa famille trails. Le petit nouveau s’appelle Versys X 300 et vient compléter la gamme « aventure » composée jusqu’alors des Versys 650 et 1000.

Un marché des moyennes cylindrées en développement

À l’instar de Honda et sa CRF 250, KTM et sa future Adventure 390, Suzuki et son V Strom 250, Mash et son Adventure 400 ou encore Royal Enfield avec son Himalayan 410, la nouvelle Kawasaki Versys X 300 vient gonfler le marché français des cylindrées moyennes, fortement dopé par le permis A2 qui oblige tout nouveau motard à se limiter à une puissance maximale de 47,5 cv pendant 2 ans et quel que soit son âge.

Un modèle qui s’adresse aux permis A2 et aux petits budgets

La Kawasaki Versys X 300 intéressera par conséquent tous les jeunes permis (et les petits budgets du permis A) puisque sa puissance annoncée à la roue arrière est de 40 chevaux. Un bon haras pour une 300 cm3 et en comparaison des 24,7 cv de la Honda CRF 250 ou des 25 cv de la Suzuki V Strom 250.

À l’aise en ville comme à la campagne.

Un tarif abordable à 5 799 euros

Le prix s’affiche à 5 799 euros, ce qui est au-dessus des concurrentes précédemment citées qui s’affichent respectivement à 4 999 euros (Honda CRF 250 Rally) et moins de 5 000 euros pour la nouvelle Suzuki V Strom 250.

15 cv de plus que la concurrence

Certes la Kawasaki affiche 15 chevaux de plus que ses consœurs et une vitesse maximale supérieure : 165 km/h compteur, ainsi qu’un réservoir digne de ce nom avec une contenance de 17 litres (7,8 litres pour la Honda). Elle présente également un vrai look de baroudeuse, bien plantée sur ses roues de 19 pouces à l’avant et 17 à l’arrière, avec une hauteur de selle perchée à 84,5 cm.

Le gabarit de la moto est imposant pour un 300 cm3, qui pourra même passer pour une plus grosse cylindrée, d’autant que celle-ci n’est pas indiquée sur la machine, contrairement aux versions 650 et 1000.

Moteur de la Ninja et de la Z

Le moteur a déjà fait ses preuves puisqu’il s’agit du bloc déjà utilisé sur la Ninja 300 et la Z 300.

Un tarif abordable de 5 799 euros.

Grise ou verte

Disponible en 2 coloris : Gris Metallic Graphite et Vert Candy Lime Green, la nouvelle Versys X 300 est proposée en version X 300, Adventure (équipée de valises latérales) ou Urban (avec Top Case).

Nous vous laissons la découvrir dans notre galerie d’images ci-dessous, avant de revenir sur cette machine par un essai prévu à la rentrée.

KAWASAKI VERSYS X 300
Tarif : 5 799 euros

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR
Type de moteur
Bicylindre parallèle 4 temps à refroidissement liquide
Cylindrée
296 cm³
Système de soupapes
Double ACT, 8 soupapes
Système de carburant
Injection: Ø 32 mm x 2 avec doubles papillons
Système de démarrage
Électrique
Lubrification
Lubrification forcée, carter humide
FREINS ET SUSPENSIONS
Freins, avant
Simple disque en pétales de 290 mm. Etrier à doubles pistons.
Freins, arrière
Simple disque en pétales de 220 mm. Etrier à doubles pistons
Suspension, avant
Fourche télescopique de 41 mm
Suspension, arrière
Uni-Trak à biellettes avec amortisseur a gaz. Précharge : réglable
PERFORMANCES ET TRANSMISSION
Puissance maximale
40 cv à 11,500 tr/min
Vitesse maximale
150 km/h
Couple maximal
25.7 Nm à 10,000 tr/min
Consommation de carburant
4.1 litres/100 km
Emissions de CO2
103 g/km
Transmission
6 rapports
Entraînement final
Chaîne scellée
Embrayage
Multidisques à bain d’huile, manuel
CHASSIS ET DIMENSIONS
Type de cadre
Poutre, acier haute résistance
Chasse
108 mm
Débattement de la roue avant
130 mm
Débattement de la roue arrière
148 mm
Pneu, avant
100/90-19M/C 57S
Pneu, arrière
130/80-17M/C 65S
L x l x H
2,170 x 860 x 1,390 mm
Empattement
1,450 mm
Garde au sol
180 mm
Capacité de carburant
17 litres
Hauteur de selle
845 mm
Poids tous pleins faits
175 kg

Notre galerie d’images KAWASAKI VERSYS X 300
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Philippe Pillon

Créateur de MonsieurVintage, Philippe est un passionné de belles mécaniques, de voyages et d’objets qui ont une âme. À travers son regard, chaque moto, voiture ou destination raconte une histoire, dans une quête d’authenticité et d’élégance intemporelle.

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