Motors
L'observatoire du vol du 2 roues vient d'être publié
Le Club I.C.A vient de publier sa 6ème étude grand public : l’observatoire du vol du 2 roues. Chaque année, I.C.A suit l’évolution du risque de vol en France et son impact sur les conducteurs.
Le Club I.C.A (gravage de deux-roues) vient de publier sa 6ème étude sur le vol des 2 roues en France. 3 758 motards ont répondu au questionnaire (tous propriétaires de véhicules gravés I.C.A) entre avril et mai 2017, soit un panel représentatif du marché en termes de catégorie de véhicule, de marque et de canal d’achat.
1 vol toutes les 10 minutes en France
Le Ministère de l’Intérieur enregistre quant à lui 55 400 vols liés aux 2 roues en 2016, dans son rapport « Insécurité et délinquance en 2016 : premier bilan statistique » paru en janvier 2017. C’est 1 vol toutes les 10 minutes qui se produit en France.
Profil du motard le plus exposé au vol
Le motard le plus exposé au vol en France est âgé de 35 à 55 ans, a acheté une moto neuve en Ile-de-France et la gare sur la voie publique la nuit, même si celle-ci dispose d’un antivol.
Voici les résultats de l’observatoire du vol du 2 roues :
86% des vols se font en milieu urbain
59% d’entre eux ont lieu sur la voie publique
44% ont lieu en Ile-de-France, 20% en région PACA et 14% en région Rhône-Alpes
57% des vols se font la nuit
81% des véhicules volés étaient protégés par un dispositif antivol
68% des véhicules n’ont pas été retrouvés à la suite des vols
57% des victimes estiment avoir été mal remboursés par leur assurance
75% des victimes ont racheté un nouveau véhicule après le vol
55% ont acheté un modèle d’une autre marque pensant qu’il serait moins volé
À noter qu’aujourd’hui les propriétaires prennent de nombreuses mesures pour minimiser le risque vol. Si le gravage fait quasi l’unanimité, cette protection est couplée avec un dispositif type « U » par 65% des sondés.
On peut se poser la question sur l’efficacité des systèmes antivol actuels avec 81% des 2 roues volés, qui en étaient équipés !
Crédit photo Pixabay
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
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