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BMW présente une R 1200 GS qui se conduit toute seule

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BMW Motorrad vient de présenter sur le circuit de Miramas, dans le sud de la France, une BMW R 1200 GS autonome. Une avancée technologique davantage destinée à optimiser la sécurité du pilote qu’à la production de machines 100% indépendantes.
bmw r 1200 gs autonome 2 - Vintage

Sur ces photos, la R 1200 GS conduit seule.

Exit le pilote !

Étrange de voir une moto évoluer seule, sans son pilote ! C’est pourtant le spectacle auquel les invités de BMW ont pu assister mercredi dernier en découvrant une BMW R 1200 GS entièrement autonome.

bmw r 1200 gs autonome - Vintage

Objectif : optimiser la sécurité du pilote.

100% autonome

Elle démarre, accélère, roule, tourne, ralentit et freine seule, jusqu’à l’immobilisation totale en sortant même la béquille. La première moto BMW autonome a pour but, selon le constructeur, non pas de commercialiser à terme des motos qui piloteront seules, mais de développer des technologies qui permettront d’optimiser la sécurité du pilote, en anticipant le danger et en proposant une machine qui restera droite en cas de perte de contrôle.

bmw r 1200 gs autonome 3 - Vintage

Technologie embarquée.


bmw r 1200 gs autonome 4 - Vintage

Elle démarre, accélère, tourne, ralentit, freine et débéquille seule.

Optimiser la sécurité

La technologie sous-jacente devrait plutôt servir de plate-forme pour le développement de systèmes et de fonctions futurs visant à rendre le motocyclisme encore plus sûr, plus confortable et à accroître le plaisir de conduire. L’objectif du prototype est de rassembler des connaissances supplémentaires en matière de dynamique de conduite afin de détecter rapidement les situations dangereuses et de soutenir ainsi le conducteur avec des systèmes de sécurité appropriés lors des virages aux intersections ou lors d’un freinage brusque, par exemple.

Découvrez la vidéo de la première moto BMW autonome :

Crédit photo : BMW Motorrad©
 
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