Yamaha vient de lancer une campagne de rappel concernant son modèle vintage SR 400. Une démarche qui s’inscrit dans la volonté du constructeur japonais d’optimiser la qualité de ses machines et l’après-vente. On vous dit tout.
Le modèle des années 90 est revenu au catalogue YAMAHA en 2014. Crédit photo : Alexis Pillon©
Yamaha lance une campagne de rappel concernant son modèle rétro SR 400. Il y aurait une possibilité de fuite d’huile au niveau de la durit de retour et le fabricant préfère, par précaution, procéder au contrôle de serrage de cette durit.
Les machines concernées par ce rappel sont :
SR400 modèles 2014 – 2016 (2RD1/2RDB) dont les numéros de série sont compris entre RH051 0000301 et RH051 0002787. Soit, au total 464 machines concernées pour le marché français.
La Yamaha SR 400 est équipée d’un kit, à l’ancienne. Crédit photo : Alexis Pillon©
La nature du problème
En raison d’un couple de serrage insuffisant de l’écrou de fixation de la durit de retour d’huile, il y a une possibilité de fuite d’huile moteur au niveau de l’écrou de serrage. Pour y pallier, Yamaha initie une campagne de rappel afin de contrôler tous les véhicules concernés.
Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.
Les SR400 concernées par le rappel vont de 2014 à 2016
Pour celles et ceux qui ne connaitraient pas encore cette cylindrée moyenne très vintage de Yamaha, nous vous invitons à découvrir notre essai, réalisé en juillet 2014, en cliquant sur ce lien.
Crédit photo et vidéo : Alexis Pillon©
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
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