La Vespa fête aujourd’hui ses 70 ans ! Le 23 avril 1946, Piaggio déposait officiellement le premier brevet de la Vespa, puis présentait à Rome le scooter qui allait devenir un mythe.
Vespa de 1948 (photo Piaggio©)
Aujourd’hui jour pour jour, la Vespa fête ses 70 ans. C’est en effet le 23 avril 1946 que Piaggio déposa le brevet d’une petite guêpe (vespa en italien) qui allait devenir légendaire : la Vespa.
Depuis, cette petite guêpe s’est écoulée à 18 millions d’exemplaires dans le monde. En 1956, le premier million d’exemplaires vendus est atteint. Cent cinquante versions et variantes seront déclinées, comme l’icône PX ou la récente 946 ; très bel exemple de design néo-rétro et véritable hommage au premier scooter de la marque italienne.
Publicité Vespa pour le Brésil en 1960 (photo Piaggio©)
Seul scooter en coque d’acier auto porteuse, la Vespa représente à elle seule l’Italie, par son style, son design et son élégance. Star urbaine, mais également star de cinéma, la Vespa a tourné avec les plus grandes stars du grand écran, comme Audrey Hepburn et Gregory Peck dans le film Vacances romaines sorti en 1953, Jude Law, Matt Damon, Nicole Kidman ou Pénélope Cruz.
La Vespa fait partie de ces icônes du design, qui ont réussi à faire ce qu’il y a de plus compliqué : simple et élégant. C’est pour cela qu’elle est indémodable et qu’elle a pu traverser 7 décennies sans jamais faiblir.
D’ailleurs, depuis l’année 2004 où 58 000 véhicules furent produits, Vespa connaît une croissance spectaculaire avec une production triplée en 10 ans et 170 000 Vespa vendues en 2015.
Le 28 avril 1956, 10 ans après son lancement, la Vespa fête son millionième modèle produit dans l’usine de Pontedera ! (photo Piaggio©)
Le célèbre scooter transalpin est fabriqué sur 3 sites de production ; Pontedera en Italie : c’est là que sont produits les modèles destinés aux marchés européens et occidentaux depuis 1946, Vinh Phuc au Vietnam pour les scooters vendus en Extrême-Orient et en local puis, Baramati en Inde, un site qui produit les scooters pour le marché indien, depuis 2012.
Fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio, à Gênes, la marque Piaggio produisait initialement de l’armement de navires de luxe, puis des wagons, des moteurs, camions, avant de se lancer dans la fabrication d’avions et hydravions. C’est après la seconde guerre mondiale que l’entreprise se lancera dans la fabrication de deux-roues. Pour connaître l’histoire de la marque Piaggio, cliquez directement sur ce lien.
Publicité pour les 60 ans de la Vespa (photo Piaggio©)
Pour célébrer dignement ses 70 ans, le fabricant italien Piaggio a décidé, comme nous l’annoncions dans notre article du 11 janvier dernier, de sortir non pas un, mais 3 modèles de série limitée « 70 » : la pétillante Primavera, la puissante GTS et l’indémodable PX (voir les images ci-dessous), qui se distinguent par une palette de coloris uniques, dont l’introduction de la nouvelle couleur bleue Azzuro 70′.
Cette couleur souligne le charme de cette édition très spéciale, grâce à un certain nombre de personnalisations telles qu’une selle inédite en cuir marron avec une couture de couleur beige contrastante et présence du logo 70’ sur le cuir au niveau de l’assise passager. Le logo 70’ est également présent sur la boîte à gant. Enfin, les jantes sont elles aussi pourvues d’une couleur spécifique.
Notre galerie d’images de la Vespa 70′ (photos Piaggio©)
par ordre de défilement : Vespa PX 125 – Vespa Primavera 125 – Vespa GTS 300
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Le PX, au design intemporel et à transmission manuelle 4 rapports, occupe une place importante dans cette série spéciale (en cylindrée 125cc) car il représente le modèle mythique de Vespa.
Pour célébrer les soixante-dix ans de Vespa, un autre modèle ne pouvait manquer à l’appel: la Primavera, âme jeune et impertinente, en cylindrée 125cc ABS, joue la sécurité et l’avancée technologique qui a toujours marqué l’histoire de la Vespa. Enfin, la GTS en 125cc ABS et 300cc ABS, la plus sportive et la plus puissante de la gamme, vient compléter cette série spéciale 70 ans.
Pour cette série limitée 70’, Vespa propose de série un nouveau sac en cuir de couleur marron assorti à la selle. Le sac peut se fixer sur le porte-bagages arrière chromé de série sur tous les modèles de la série spéciale 70 ans.
Sac en cuir Vespa 70′ assorti à la selle. (photo Piaggio©)
Séries speciales 70 ans :
VESPA PRIMAVERA 125cc ABS: 4 649 €
VESPA GTS 125 ABS: 5.399 €
VESPA GTS 300 ABS: 5.799 €
VESPA PX 125: 4.099 €
Disponibles en 2 coloris : Bleu Azzuro 70° ou gris à partir de mai 2016.
Tout au long du printemps et de l’été 2016, Piaggio célébrera les 70 ans de la Vespa, au travers d’événements divers, dont le célèbre « Vespa World Days » qui rassemble tous les clubs du monde, il se déroulera pour la première fois en France cette année.
Ci-dessous, vous retrouverez l’ensemble des modèles Vespa depuis le prototype présenté en 1945 (1ère photo ci-dessous) au dernier datant de 2015, classés par ordre chronologique croissant :
Notre galerie d’images (photos Piaggio©)
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