Bmw revient à la capote en toile avec son nouveau roadster Z4 présenté au Mondial

Lancé en 2003, le Bmw Z4 en est à sa 3ème génération, présentée sur le Mondial de l’Auto de Paris. Une nouvelle mouture qui marque le retour du roadster équipé avec une capote en toile chez le fabricant allemand, une touche vintage qui tranche avec le style intérieur, épuré et très contemporain.

Bmw Z4 M40i présentée au Mondial de l’Auto de Paris. Crédit photo : Philippe Pillon©

1 seul exemplaire exposé

Bmw présente sur le Mondial Auto de Paris sa nouvelle génération du roadster Z4. Une 3ème version qui succède à celle de 2009 et à la première, arrivée sur le marché en 2003. Un seul exemplaire de la Z4 est exposé sur le stand Bmw, contre 4 Série 3, deux X5 et deux Série 8.

Comptez 67 650 euros pour ce nouveau Z4 en version 6 cylindres. Crédit photo : Philippe Pillon©

3 motorisations

Désormais disponible à la commande, le nouveau Z4 est équipé au choix d’un moteur 4 cylindres 2.0 biturbo de 197 ou 258 chevaux griffés 20i et 30i ou d’un 6 cylindres en ligne également biturbo développant 340 chevaux et baptisé M40i (la version exposée au Mondial de l’Auto).

Intérieur sobre et épuré qui rappelle celui de la nouvelle Série 3. Crédit photo : Philippe Pillon©

Les tarifs

Le prix d’entrée de cette nouvelle Z4 est de 48 650 euros pour le modèle équipé du moteur 2.0 litres de 197 chevaux, mais il faudra vous acquitter d’un chèque de 67 650 euros pour prendre le volant de la version 6 cylindres.

À l’intérieur, le design est très soigné, épuré et proche de celui de la nouvelle Série 3, comme le rappellent les compteurs numériques.

Racé et dynamique : c’est le nouveau Z4. Crédit photo : Philippe Pillon©

Retour de la capote en toile

Cerise sur le gâteau, Bmw réintroduit une capote en toile sur son roadster, abandonnée en 2009 sur la seconde génération. Une touche rétro délicieuse qui colle parfaitement à ce cabriolet 2 places propulsé, dont le volume du coffre atteint tout de même 281 litres.

Crédit photo : Philippe Pillon© pour monsieurvintage.com

Philippe Pillon

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

www.monsieurvintage.com