Motors
Volkswagen reprend la production à Wolfsburg
Les machines reprennent tout doucement leur rythme de croisière au sein du fief historique de Volkswagen : l’usine de Wolfsburg. Un rythme pour l’instant prudent avec une capacité de production assurée à 10-15% pour l’instant, et qui devrait grimper à 40% d’ici la semaine prochaine.
C’est l’iconique Golf qui ouvre le bal, dans sa récente huitième mouture. Ce sera l’unique véhicule du groupe à être produit cette semaine, par une équipe de 8.000 employés. Les VW Tiguan, Touran ainsi que la Seat Tarraco la rejoindront à partir de mercredi.
Volkswagen prévoit de produire 1.400 véhicules cette semaine, puis 6.000 la semaine prochaine où la rotation de plusieurs équipe de production sera de retour. Sachant que 70% des concessions sont déjà rouvertes, il était donc urgent d’alimenter les stocks !
Un gros enjeu économique pour le groupe automobile, et, par extension, pour l’économie allemande. Stephan Weil, Ministre-Président de Basse-Saxe, s’est ainsi déplacé au QG historique du constructeur pour assister au redémarrage de la production : « Je suis ravi que Volkswagen reprenne progressivement la production. La priorité donnée à la protection de la santé des employés est exemplaire.[…]Si nous réussissons à créer une incitation à l’achat qui mette également l’accent sur les aspects écologiques, ce serait une excellente nouvelle pour l’emploi, l’économie et le climat.«
La priorité dont parle Stephan Weil est en effet très concrète avec un processus drastique pour assurer la sécurité et la santé des employés. Un plan en 100 points qui inclut ainsi une prise de température quotidienne par les employés, de nombreux marquages au sol pour assurer la distanciation sociale, l’usage de masques de protection et de protections en plexiglass dans de nombreuses zones de l’usine ou encore l’installation de plusieurs centaines d’emplacements pour se laver les mains.
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
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