Bullit présente la Hero 50 cm3, un scrambler à 2 490 euros

Le fabricant de motos petite et moyenne cylindrée belge Bullit présente la Hero 50 cm3. Un modèle que nous connaissons bien dans sa livrée 125 cm3, pour l’avoir essayé à Biarritz lors des Wheels & Waves en juin 2017 et sur Paris, dans sa version « Gulf Oil », en juillet 2019.

Un nom, une histoire

Bullit, un nom qui rappelle tout de suite le film légendaire avec Steve McQueen, sorti le 17 octobre 1968. Et ce n’est pas un hasard si Arnaud De Clerck, fondateur de la marque de motos en 2015, a choisi ce nom pour ses machines d’origine belge mais fabriquées en Chine.

Un capital vintage indéniable et une référence « cool » qui correspondent bien à la marque Bullit. Un fabricant qui ne propose que des modèles néo-rétro, à des prix attractifs.

Un Hero cubant 50 cm3

Fort de son succès, le scrambler Hero, meilleure vente de sa catégorie et de sa cylindrée 125, se décline désormais en 50 cm3. Le mimétisme avec sa grande sœur étant parfaitement assumé, restait à trouver une motorisation de caractère. C’est incontestablement chose faite avec ce magnifique bloc moteur compact à double arbre à cames en tête. Le design et la performance sont au rendez-vous. Nul doute que la 50 Hero va très vite s’imposer comme la référence des 4 temps à injection. Celle avec laquelle on va vouloir s’afficher avec fierté !

Fiche technique Bullit Hero 50 cm3

Hero – 2 490 euros (50 cm3) – cylindré : 50 cm3 – démarrage : électrique – transmission : 5 vitesses – allumage : ECU – amortisseurs avant : Fourche inversé – amortisseurs arrière : Amortisseur mono shock – freins avant et arrière : freins à disque – Pneus avant : 4.10-18 – Pneus arrière : 4.60-17 – Garantie : 2 ans – Couleurs : Titanium – Dimensions : 202cm de longueur sur 86.5cm de largeur et 115cm de hauteur.

Philippe Pillon

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

www.monsieurvintage.com