Midual, seul constructeur français sur le salon Moto Légende

A l’occasion du prochain Moto Légende dont nous sommes partenaires cette année, la marque française Midual présentera pour la seconde année consécutive son modèle Type 1, dans une nouvelle finition encore jamais dévoilée au public.

Midual sera également partenaire de ce rendez-vous des motos anciennes et de la moto en général qu’est Moto Légende. L’année dernière, la marque française (la seule marque de moto française à être partenaire de Moto Légende 2015) présentait son unique modèle : la Type 1, que nous vous dévoilions sur le site : voir les images en cliquant sur ce lien.

Pour la seconde année, Midual revient au Moto Légende avec une nouvelle finition de sa Type 1. Le constructeur français exprimera ainsi sa vision de ce que doit être un motocycle de luxe à la française, mélange d’excellence mécanique des autos des années 30 et de l’horlogerie de luxe, dixit le fabricant.

La Type 1 nouvelle finition conserve son moteur Flat-Twin de 1 036 cm3 à vilebrequin transversal et sa coque massive à double paroi : signes particuliers de la machine protégés par 7 brevets.

Offrant de nombreuses possibilités de personnalisation, la Type 1 propose une qualité de service à la hauteur de son prix (140 000 euros) avec une maintenance et une garantie de 4 ans, incluant le retrait et retour de la machine chez vous par un agent Midual.

La première série de 35 exemplaires sera livrable à partir de la mi-2016 en Europe. Dévoilée cet été au concours de Pebble Beach en Californie, la Midual Type 1 sera de retour à Paris les 21 et 22 novembre, sur le salon Moto Légende.

Fiche technique : moteur Flat-twin incliné à 25° – 4 soupapes par cylindre – cylindrée : 1.036 cm3, puissance: 106 ch. à 8.000 tr/mn, couple: 100 Nm à 5.300 tr/mn, transmission: boîte 6 rapports + chaîne, réservoir: 14 litres, hauteur de selle: 810 mm, poids tous pleins faits: 239 kg, freinage : Brembo

Philippe Pillon

Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.

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